不銹鋼齒輪泵解讀成品油消費稅調(diào)整。財政部、 稅務(wù)總局28日消息,經(jīng) 務(wù)院常務(wù)會議研究批準,我 自11月29日起調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費稅,其中,汽油消費稅單位稅額提高0.12元/升;柴油消費稅提高0.14元/升。這是自2009年成品油稅費改革后首度調(diào)整成品油消費稅。
　　此次消費稅調(diào)整是一套“組合拳”,除適度提高汽、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油等成品油消費稅,還包括取消汽缸容量在250毫升(不含)以下的小排量摩托車、汽車輪胎、酒 消費稅;取消車用含鉛汽油消費稅,統(tǒng)一按無鉛汽油稅率征收消費稅;停止征收成品油價格調(diào)節(jié)基金等,自12月1日起實施。
　　2009年我 對成品油消費稅進行了一攬子改革,取消了公路養(yǎng)路費等六項收費,提高成品油消費稅稅率,改革后汽油消費稅單位稅額為每升1元,柴油為每升0.8元。此次調(diào)整后,汽、柴油消費稅將變?yōu)槊可?.12元和0.94元。
　　近期 際市場油價震蕩下行,按現(xiàn)行 內(nèi)成品油價格形成機制規(guī)定,11月28日是調(diào)價窗口期, 內(nèi)汽、柴油價格可有所下降,考慮到居民個人和企業(yè)的負擔能力,這次提高成品油消費稅稅額與應(yīng)降價金額相當,“提價不提稅”,因此政策出臺后 內(nèi)油價不會上漲也不會降低。
　　從全球看, 并非 一提高成品油消費稅的 。自2012年以來,包括俄羅斯、澳大利亞、新西蘭、法 等已有十多個 相繼提高成品油消費稅,降低能耗實現(xiàn)綠色發(fā)展無疑是各 和地區(qū)的共同初衷。
　　取消小排量摩托車、汽車輪胎、酒 等產(chǎn)品的消費稅,以減輕中低收入群體負擔,有助于消除重復(fù)征稅,降低相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本。
　　消費稅是 引導(dǎo)生產(chǎn)和消費、促進節(jié)能 、調(diào)節(jié)收入分配的重要稅收工具,我 從1994年開始征收消費稅。根據(jù)黨的十八屆三中全會部署,我 消費稅改革的基本思路是“調(diào)整消費稅征收范圍、環(huán)節(jié)、稅率,把高耗能、高污染產(chǎn)品及部分 消費品納入征收范圍”,此次消費稅政策調(diào)整將進一步推動我 經(jīng)濟邁向健康可持續(xù)的增長模式,邁出了深化財稅體制改革的重要一步。

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