在使用風(fēng)冷式導(dǎo)熱油泵的過(guò)程中， 常見(jiàn)的故障就是軸承發(fā)熱，一般遇到這種問(wèn)題，不要著急，有如下解決方法。
　　1、導(dǎo)熱油泵軸承損壞：排除方法： 換軸承;
　　2、風(fēng)冷式導(dǎo)熱油泵,RY導(dǎo)熱 油泵軸承內(nèi)外殼跑圈，排除方法： 換軸承及相關(guān)磨損部件
　　3、導(dǎo)熱油泵軸向力太大：排除方法：清洗、調(diào)正密 封口環(huán) 要求 0.2～0.3mm 之間 正葉輪平衡孔直徑及校驗(yàn)靜平衡值;
　　4、油內(nèi)水分較多，排除方法：
　　把油內(nèi)水、氣通過(guò)高位槽緩慢排盡(油溫控制在 100℃-120℃左右)水、氣后，逐步升溫到工況。風(fēng)冷式導(dǎo)熱油泵,熱油泵內(nèi)與葉輪密 封口環(huán)配合 過(guò)小或過(guò)大;過(guò)小受熱膨脹卡死， 過(guò)大運(yùn)行不穩(wěn)定排除方法：調(diào)正密 封口環(huán) 為0.2～0.3 之間 加以修復(fù)或 換磨損部件。
　　5、導(dǎo)熱油泵與電機(jī)同軸度偏差，風(fēng)冷式導(dǎo)熱油泵,RY導(dǎo)熱油泵排除方法：調(diào)正同軸度，平衡度。泵與電機(jī)同軸度偏差，排除方法：定時(shí)注油(油脂)不能過(guò)多火過(guò)少。

上一篇:齒輪油泵的特殊作用 下一篇:齒輪油泵輸送系統(tǒng)壓力的調(diào)節(jié)方法